在正式推出F1 2019前，遊戲開發商Codemasters一直沒有公開本年度遊戲新作的一項小變動。本年度的F1遊戲，將會是史上第一次見到車手在遊戲的職業生涯模式當中，有機會中途轉換車隊。
作為一款官方授權的賽車遊戲，F1遊戲一直堅持維護現實中各大車隊的實力順序。舉個例，無論玩家在F1 2018年的職業生涯模式中遊玩過多少賽季，維度爾都會一直在法拉利的名單上。而車手的陣容亦是相對固定，當然撇除了玩家創建的角色，會將原有現實世界的車手降級為只負責測試的車手(Test Driver)。
不過，於本年度的F1遊戲中將會有所變化，車手們現在可以在各車隊之間自由選擇。無論車手們於真實世界對車隊有多忠誠，他們於車手榜的表現將會決定「跳船」的機會。從以往車手們只會於季後轉換車隊，如今遊戲加入了多一項變數，令他們亦可以於賽季中途更換車隊。
假設在剛過去的週末法國大獎賽的賽況完全相反，咸美頓在桿位起步後名次一直下滑，沒有得分，幾乎整場車都在威廉士車隊後面。若此情況出現於現實世界中，我們幾乎可以肯定平治不會因此直接放棄他，畢竟他是個五屆世界冠軍。不過，若此情況出現於F1 2019遊戲內，車隊經理便會物色其他人選去取代表現欠佳的車手(如下圖)。
此外，F1 2019 的生涯模式中亦首次加入了二級方程式的賽事，玩家將會於遊戲內的副線將會面對兩位虛構角色的挑戰。在兩個角色當中，有一位是F1的隊友，而另一位是F1的對手。由此可見，Codemaster 於本年度的作品加入了一個故事情節，令玩家可以初嚐從其他方程式賽事晉級至賽車界頂級的一級方程式賽事的滋味!
資料來源 : GTPlanet
文 : Jason Tsang
升kimi上番拉利🤣